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第185章天津行多面的国家多面的人(第1/2页)
几个黑市的被查抄，仅仅是成为大家口中闲聊的八卦，对于大多数人来说没有任何影响。
虽然去黑市淘换东西的人很多，但只要不是古玩文物这些，鸽子市也不是不能淘换。
而且随着黑市的短暂被查抄，鸽子市的生意和规模都变大了，甚至这次对于黑市的打击，主要也只是打击有组织者。
后续还是会有自发的交易，因为只要有需求在，这种事情就很难杜绝。
不过这些对于周怀瑾来说已经没有关系了，黑市他最近是打死也不会去了。
安安稳稳上了几天班之后，终于接到了李副厂长的通知，明天出差津门，娄董的船到岸了。
下班的路上，刘茜茜一副兴致不高的模样。
“怎么了，不想我去？”
“也不是，这还是我遇见你之后，第一次一个人在家。”
“放心，最近养老天团还是挺安分的，我一会和许大茂说一声，让他多注意一下。
晚上锁好门，我给你留把枪，真要遇到不可抗力不要考虑那么多，一切有我。”
“我不是害怕，就是……”
周怀瑾被刘茜茜这副模样搞得都不会了，差点回去想办法和李怀德说不去了。
可这种事情总会发生，总要适应，这年月你也不好太过特立独行。
遗憾的是计划没有变化快，晚上才知道许大茂明天也要下乡，周怀瑾想了想说道：
“要不然明天你去厂招待所住吧，我找科长开个条子。”
“噗嗤。”
看见男人开始纠结起来，刘茜茜噗嗤笑出声。
“好了，只是一直待在一起，有点不习惯罢了，我没有那么脆弱，忘记了我可是刀马旦，还是射击高手，青羊都能打死。”
“这样，等下班你去红星中学，把雨水接回来陪你住，早上再帮她送去上学。”
刘茜茜想说不用，可看见狗男人如此安排，也不想拒绝他的一番好意。
就这样，相依为命半年多的小两口，第一次分开各自独立行动。
四合院的邻居看着周怀瑾捆着行李出门，一脸疑惑：
“怀瑾这是去哪？怎么还要带行李？”
“跟厂领导去天津港口出差几天。”
“是去拉粮食的吧？”
这年月和粮食相关的事情传播的就是快，上面还想着保密呢，这边连阎埠贵都知道了。
“可以啊怀瑾，你这是代表采购科一起去的吧，听说厂里把所有的卡车都派去了，还借了不少辆。”
在邻居的议论声中，周怀瑾的二八大杠上捆着行李出发了，不知道的还以为干嘛去呢。
还没到上班的时候，周怀瑾就跟着李怀德一群人在轧钢厂办公楼下面汇合了。
为了这500吨粮食，轧钢厂上下可是全力以赴，分管后勤、基建、食堂、采购的副厂长李怀德亲自带队。
同行的还有保卫处下辖保卫科的科长，以及他带领的十几位全副武装的保卫员，还有厂办、财务、采购科的同事。
其实轧钢厂彻底完成收回所有股份，成为百分百国有控股之后，冶金工业部就开启了轧钢厂升格的准备。
合并一系列的小厂，同时扩大了保卫科的规模，更是在去年年底将保卫科扩编成保卫处。
这也让所有人都相信轧钢厂升格已成定局。
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保卫处又是一个非常特殊的存在，同时隶属轧钢厂和区公安局管理，处长甚至还兼着区分局的副政委一职。
这也是很多大型工厂的惯例，一来很多工厂算上家属区特别巨大，有的还有学校、医院。
二来很多派出所、分局人手不够，经常需要辖区内的工厂保卫处协助，这才形成了这种特殊的局面。
之所以如此兴师动众，一方面是因为这500吨小麦的重要性，另一方面也是这年月不比后世。
轧钢厂到塘沽港，不到200公里的路程，500吨的物资，放在后世也就是十几辆卡车，小半天的事情。
甚至说都可以直接从港口找车，也就是三四个小时的事情。
现在则不一样，就说卡车，最主流的卡车解放CA10/CA10B：标准载重4吨。
这是1956年起量产，60年代的主力卡车，也就轧钢厂这样的单位才有几辆新的，一般单位都是解放战争期间的老旧货。
轧钢厂还调集了厂里以及分厂的所有卡车，甚至还有从兄弟单位借来的，才勉强凑成了一个二十辆车的大型车队。
这年月卡车可不是大路货，轧钢厂这种重要单位都不到十辆，那些合并的小厂能有一两辆就不错了。
两百公里的路程更是要跑接近十个小时，这还是天气正常、车辆正常的情况下。
毕竟一路设有多处军事/行政检查站，过桥需称重或限行，夜里更是经常禁行货车。
一天只能装载80吨的小麦，按照这种运力把500吨小麦全运回来，需要7天。
这样也就不难理解为什么轧钢厂如此兴师动众了。
梁书记、杨厂长更是给这次出差的人员开了现场动员会，举行了小小的送行仪式。
李怀德大手一挥，拉粮食的队伍便浩浩荡荡地出发了。
八点钟出发，到达塘沽码头已经是下午了，这一路给周怀瑾颠得，简直七荤八素。
不晕车的人都给晃荡得不行，这还是国内现阶段最好的一段公路，这可是首都连接北方重镇津门的最重要道路。
由此也可以看出这个年代国家基础建设的差劲，所以一穷二白绝对不是夸张。
“李厂长，你可算来了，500吨货已经装包完成，一包90公斤，货都在这儿呢。”
（国内分装：抵达中国港口后由粮站/粮库按需装入黄麻或棉麻编织袋，标准净重多为90kg）
粮食已经卸载完成并包装好了，娄半城带人等着交接呢。
“娄董放心吧，交接完之后，剩下的交给我们就好。”
周怀瑾知道两人之所以如此紧张，主要还是怕有人抢粮，这里说的有人指的不是车匪路霸、山里土匪。
这种二十辆解放组成的卡车，车匪路霸可不敢挑衅，这年月京津地区也找不到山匪。
带人、带枪防的不是敌人，而是自己人。
在这个粮食紧张的年月，别说这种自己进口的粮食，就是国家调剂的，也可能被其他单位给抢了。
这种抢物资的事情，后面哪怕官司打赢了，这物资也不知道驴年马月才能还你，领导甚至还会骂你窝囊废，一如当年李云龙的战场缴获。
至于晚上为什么不跑夜路，一是不安全，二是害怕车上的东西被偷了。