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第26章卖爆&开卷!
12月底,《大腕》引爆贺岁档。
起亚索兰特,引爆车市!
对比同时代销售的其他车型,它好看?!
悬浮车顶、贯穿式尾灯、腰线、配色,应有尽有!
关键便宜!
合资车只要30来万!
30万的车愣是比那些五六十万的宝马、奔驰、奥迪要好看,功能也更全!
当然。
品牌力肯定要差一点。
眼下国内更人欧美品牌,德系、美系最畅销,其次是日系,再次才是韩系。
但。
不是什么人都看牌子。
四门电动车窗、座椅加热,全系BOSE音响、倒车雷达+影像、CD+卡带、后排空间又大。
那么多优点,足以弥补品牌力。
最最关键,索兰特不用加价!
比什么日资良心多了。
索兰特一上市,最先被触动的也是丰田、本田等日本车企。
“八嘎!”
丰田华夏总部的负责人服部悦雄猛地一拍桌上的报表。
狡猾!
起亚,大大滴狡猾!
他们丰田还在跟一汽集团合作谈判,促成一汽重组津门一汽,大力推动丰田的在华业务。
结果,他们还没成功。
小西八的起亚汽车已经卖的火热!
狡猾!
太狡猾了!
明明是丰田先来的!
早在上个世纪60年代,丰田皇冠汽车就进入华夏市场,进入90年代,皇冠更是在高端市场站稳脚跟。
今年,华夏正式加入WTO。
这不。
总部又把他派回了华夏市场,之前,总部觉得他的策略激进。
现在?
哪里激进了?
怎么不多找找自己的问题?
看看人家起亚,华夏没有入世,起亚就大举进军华夏市场。
虫豸!
跟着总部那群目光短浅的虫豸,怎么能搞得好华夏市场?
不行!
必须要加快速度!
一汽这边要谈,广汽那边也不能放了。
他要双线并举,齐头并进!
再晚一些,吃内啥都赶不上热乎的。
很快。
索兰特爆发的销量就引起了一汽、广汽、上汽等车企的关注。
但,也只是关注。
市场那么大,多一个玩家,完全容得下。
何况。
他们旗下又没有什么SUV车型,真正应该急的是北汽。
北汽确实急!
不过,也不是特别急。
切诺基的销量,也就那样,不是他们的主要销售车型,北汽吉普才是。
然而,北汽吉普和索兰特不是直接竞争者。
双方价格差那么多,争什么争?
索兰特,或者说起亚的销量大爆发,对北汽的直接影响也有,他们加快了跟现代汽车谈判的进度。
原先不太急的领导,现在急了。
起亚是韩国的,现代也是,论市场份额,现代在韩国本土还要比起亚更高。
等索纳塔上市之后,怎么也能比现代K1卖的多吧?
北汽再急也急不过现代汽车。
悔啊!
早知道华夏能今年加入WTO,他们早就该进军华夏市场了。
华夏那么多人口,那么大的国土面积,近年来经济又处于高速增长期,只要不是瞎子,都知道市场潜力巨大。
现代迟迟没有落地合作项目,只是因为观望。
韩国。
现代汽车总部。
看到华夏那边传回来的消息,现代汽车集团会长郑梦旧立刻召集集团高层。
开会!开会!
在华战略,必须提速!
同时。
索纳塔的生产议案,也需要重新考虑。
没办法。
顺洋家族的那个小子不讲武德,把一些高配车才有的功能下放到中低端产品线。
这完全是打破行业潜规则的做法!
那什么倒车影像,十几万的车都配了,二十多万的车还怎么卖?
中高端车型不是凭空无故少了一个卖点?
该死!
真该死啊!
郑梦旧很想亲自跑一趟顺洋,好好跟陈养?讲讲道理。
难道起亚,乃至顺洋要跟所有车企开战吗?
开完会,越想越气的郑梦旧拨通了陈养?的私人电话。
嘟!
嘟!
“喂?郑会长?“
接到郑梦旧的电话时,陈养?语气没什么问题,嘴角却扬了起来。
起亚在华的成绩,他一直有关注。
现代汽车,那也是。
当年顺洋汽车跟现代汽车还干过几架,严格来说,双方是有点仇怨的。
“陈会长,你家季子在华夏市场可是闹出了好大的动静。”
“真是后生可畏啊。”
“呵呵,是吗?“
陈养品笑眯眯的说道:“郑会长打电话过来是道喜的吗?不过,我想提醒你一句,顺洋只是现代汽车的小股东。”
“大股东小儿子一家。”
“道喜?”
郑梦旧呵呵一笑。
“喜从何来啊?”
“陈会长,你变了啊,没有以前那样锐利了,你家季子现在走的路可不是正道。
“他用这种高端低配的方式,短期内固然能啃下一块大蛋糕。”
“但,陈会长,你有没有想过,他这么做,永久的锁死了品牌的上限?”
“30万的车配上那些功能,四十万、五十万的车,你配什么呢?”
“哦?”
陈养?笑着反问道。
“郑会长是想要教我,不,教我家季子做事吗?”
“不敢。”
郑梦旧轻笑一声。
“谁不知道顺洋之虎的名字,我哪有资格教会长做事,我只是好心提醒,像这种打破行业格局的事,惹怒的可不是一家。”
“如果引起全行业的敌视,一个华夏市场,又怎么能弥补所有海外市场呢?”
“呵呵。”
陈养?依旧是笑眯眯的。
“郑会长,感谢你的提醒,不过,用我家季子的一句话来回答你吧。”
“汽车最初只是交通工具而已,他只是让汽车回归原来的属性罢了。”
“......“
郑梦旧还想说什么,结果话筒里传来一阵盲音。
阿西吧!
冥顽不化的老顽固!
搅吧,搅吧,你们就揽吧,搅的起亚汽车丢了海外市场,吃了败仗,搅的行业大乱,把韩系车企败完了,你们才高兴!
气归气,郑梦旧的身体还是很实诚。
起亚搞的东西,跟不跟?
当然要跟!
踏马的。
消费者又不是傻子,现代汽车哪有大众、通用那样的知名度,哪有那样的品牌力。
同样的价格,起亚的低配跟他们顶配一样,要是不跟,消费者只会用脚投票。
改!
通知设计部,连夜改设计!
丐版设计重新做。
把座椅加热给丐版配上。
倒车影像?
休想!
只有顶配才有。
低配都有倒车影像,谁踏马买高配。
真正赚钱的是高配车型。
这边,现代汽车还没改好方案,那边,收到通知的郑梦旧连忙回到办公室,然后打开电话。
对准央视国际台。
“阿西吧类!!“
看到‘陈润基’用熟练的中文介绍着起亚新开发的车型时,郑梦旧再次破口大骂。
臭小子,不讲武德!
其他人不知道央视是什么,郑梦旧能不知道吗?
普通人根本上不了。
阿西吧!
这臭小子,肯定被选为中韩经济文化交流‘大使‘了。
此大使,非彼大使。
属于是民间代表。
虽然没有正式的名分,但一应的待遇,那都少不了。
接着。
央视又放了起亚正在建设的二厂,以及即将破土动工的宿舍楼。
好狡猾!
好奸诈的小子!
这么快就开舔了。
又是扩产,又是买地建楼,这是什么意思?
扩大规模!
并且是长期驻扎!
阿西吧!阿西吧!
现代汽车还怎么跟人家争?
不行。
华夏市场关乎现代汽车的扩张计划,必须要派一个用相当份量的人前往华夏市场坐镇。
此前,郑梦旧没想让儿子去。
现在可能需要提上日程了。
不然的话,根本比不了陈润基。
只有派出同样级别的人,才能展示现代集团的诚意。
义宣正好三十出头,让他去华夏市场历练历练也好,如果能做出一番成绩,日后接班,集团内的反对声也会少一点。
集团接班问题,一直是小西八财阀家族的难点。
郑梦旧是踩着大哥骨血上位的。
和顺洋集团一样,现代集团的老会长郑州永也信奉长子继承制。
但。
1982年,长子郑梦必遭遇一场意外的车祸,重伤身亡。
去年。
郑梦旧的弟弟不堪疾病折磨选择自杀。
同样是去年,现代集团发生‘王子之乱,郑梦旧趁着叔叔出差之机,成功夺权,把他挤出了现代汽车。
不过,这件事也触怒了他父亲。
郑州永让他断了争夺集团董事长的念头,作为补偿,现代汽车交到了他手里。
今年年初,郑州永病故,郑梦旧正式继承现代公司。
现代汽车在华战略,是郑梦旧上位后的第一战!
必须一炮打响!
只能成功,不能失败!
盐城。
李杰并不知道现代汽车的计划,于他而言,他从来没有把现代当成竞争对手。
起亚汽车的真正对手是日系车,德系车。
他们都是举国之力。
想要对抗他们,难度极高。
短时间内,起亚汽车很难超越日系、德系品牌,只能一步一个脚印。
索兰特是第一支箭!
之前录完的央视对话节目是第二支箭!
一款轿跑,一款SUV,二产扩建,职工家属楼,四箭齐发,起亚汽车,一战成名!
不要低估央视的影响力。
自从他登上央视,各种采访,记者,纷至沓来。
从南方系到主流官媒,一应俱全。
作为土生土长的本国人,沈良当然知道这意味着什么。
恰逢华夏入世。
显然。
这是有意树立一个中外合作的典范。
对于宣传部门而言,李杰是一个外国人,这种事肯定不能明说。
也不需要。
只要暗中给一点宣传倾斜就行。
但。
李杰懂啊。
这一次,起亚真的走上了快车道,不出意外的话,未来半年到一年,起亚会迎来一阵集中曝光期。
机会来了,当然要抓住!
接下来两个月,李杰频频现身起亚汽车4S店的开业典礼。
每到一地,基本开业即爆!
全国各地的订单如同雪花片一般,先后飞入工厂。
然后。
单班制已经无法满足产能。
两班倒!
当公司宣布两班倒时,工厂的员工根本没有反对。
两班倒,好啊!
公司夜班是有额外补贴的,虽然一天只有10块钱补贴,但一个月下来也有300块。
三百块,不少了。
可惜。
公司是轮班制,不能月月上夜班,上一个月夜班,下个月就是白班。
随着双班制的实行,一辆辆崭新的K1、索兰特、M1等等车型,陆续走下产线。
旋即。
工厂又迎来一批又一批的参观团。
大小级别都有。
一些重要人物,李杰要专门出面,而上汽、北汽等等一些同行,他就不出面了。
让悦达那边出面。
毕竟,他们是一个体系内的,更好交流,更好取经。
参观团的到访也让当地的饭店、酒店赚了一笔。
转眼,又是一年夏天。
大半年过去,9-11的影响逐渐消弭,李杰之前的投资组合也陆续迎来收获的时刻。
小赚100个点。
翻了个倍。
他这边赚了不少,陈道俊也赚了,他赚得要少一点,只有60个点。
他们赚了钱,陈动基就惨了。
去年,他就被陈养?踢下了顺洋金控的位置。
一年过去,哪怕他闪转腾挪,天天绞尽脑汁,也没有挽回之下的巨额亏损。
简言之。
顺洋金控的招牌被他砸了一半。
眼瞅着各路基金即将迎来封闭解除期,陈动基是一个头,两个大。
一旦解除,那些投资人肯定要争先恐后的提现。
挤兑潮,不可避免!
怎么办?
如果不能妥善的解决,他就要步三妹的后尘了。
这是老爷子亲自下的命令。
也是最后通牒!
这一天,陈动基站在办公室的落地窗前,目光牢牢地盯着两公里外的一处高楼。
那栋楼里有一家公司。
奇迹公司。
在去年的黑天鹅事件中,奇迹公司并没有遭受太过严重的损失。
当时的直接损失是30%。
但,后来陈道俊又赚了回去。
最高的一个组合,年收益率是37%!
可怕!
简直可怕!
从顺洋金控流失的客户,大半都进了奇迹公司。
过去这半年,陈动基思来想去,只有一种办法能挽回顺洋金控的办法。
让奇迹公司入主!
至少要给对方一个大股东席位!
只有这样,顺洋金控的招牌才能重新竖起来,才能继续活跃在金融领域。